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摘要：造價考生每年備考前最苦惱的莫過于是在新的考試年度里，到底報什么科目才能在最短的時間內(nèi)快速通關(guān)？是一年報考4科還是一科一科備考呢？根據(jù)歷年成績統(tǒng)計：一年過四門的考生人數(shù)占比約25%，兩年通過考試的考生人數(shù)最多，約占55%，而三年以上通過考試的考生人數(shù)不超過20%。

2022年已經(jīng)到來，新考期，新起航，造價考生每年備考前最苦惱的莫過于是在新的考試年度里，到底報什么科目才能在最短的時間內(nèi)快速通關(guān)？是一年報考4科還是一科一科備考呢？根據(jù)歷年成績統(tǒng)計： 一年過四門的考生人數(shù)占比約 25%， 兩年通過考試的考生人數(shù)最多，約占 55%，而 三年以上通過考試的考生人數(shù)不超過 20%。

雖說一級造價工程師考試分?jǐn)?shù)是四年滾動，但小編 建議大家最多做兩年通過計劃。因為說實話執(zhí)業(yè)考試很磨人，時間拖得越久，你對學(xué)習(xí)的熱情也慢慢會被消磨殆盡，效率會越來越差。
因此，想在兩年內(nèi)通過考試，下面兩點要特別注意：
1、 管理和計價是案例的基礎(chǔ)，所以最好學(xué)完管理和計價再學(xué)案例，才能提升學(xué)習(xí)案例的效率， 案例學(xué)完以后可以重新復(fù)盤管理和計價，你會對這兩門公共課的核心知識有更深層次理解。
2、 最好別把案例和計量放在同一年考，因為相對公共課來講，這兩科專業(yè)課備考都比較費時間。計量是各種施工技術(shù)和計算規(guī)則，需要大量時間背誦記憶；而案例都是計算，需要練習(xí)大量的題目提高做題速度和準(zhǔn)確率。
因此小編覺得可以第一年先報考 管理+計價+計量，第二年再報考 案例。這樣在兩年內(nèi)成功通關(guān)的幾率最大！如果考生覺得一造考生難度過大，可以選擇報考二造考試。

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2022年造價科目如何搭配，才能提高造價考試通過率！

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