二建市政實務案例分析題⑧,一起練習突破考試合格線!
- 2021-05-19 10:05:00
- 粵建 網絡
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市政實務
背景材料:某施工單位中標一座橋梁工程,該橋梁上部結構分別為35+40+35m支架現澆鋼筋混凝土連續箱梁、(30×4+40×2+30×4)m預制T梁,現澆連續箱梁中跨下方是一條城市主干路,交通流量較大,采用門洞式支架,其余兩孔采用滿堂盤扣支架。先簡支后連續預制T梁每跨有2片邊梁,6片中梁。下部結構樁基礎采用人工挖孔樁,直徑1m,孔深18m,地質從上往下依次為黏土(3m)、碎石土(6m)、中風化巖(9m)。
項目部進場后編制了相關專項施工方案:包括工程概況、編制依據、驗收要求。
施工過程中發生了如下事件:
事件一:支架搭設過程中,由于車流量大,造成道路擁擠,堵車嚴重。
事件二:現澆箱梁澆筑完成后,表面出現交錯裂紋。
問題:
1.根據背景資料計算該橋先簡支后連續部分需要的支座數量。
【參考答案】:
1.每跨2片邊梁、6片中梁,每跨8片梁。三聯T梁為(30×4+40×2+30×4)m
支座數量=5×8+3×8+5×8=104個。
2.補充專項施工方案內容。
【參考答案】:
2.施工計劃、施工工藝技術、施工管理和作業人員配備和分工、驗收要求、計算書及相關施工圖紙。
3.事件一交通擁擠應該采取什么措施?
【參考答案】:
3.(1)嚴格劃分警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區范圍。
(2)統一設置各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號。
(3)嚴格控制臨時占路時間和范圍。
(4)對作業工人進行安全教育、培訓、考核,并應與作業隊簽訂《施工交通安全責任合同》。
(5)依據現場變化,及時引導交通車輛,為行人提供方便。
(6)主要道路交通路口設專職交通疏導員,積極配合交通民警與協警搞好施工和社會交通的疏導工作。
(7)沿街居民出入口要設置足夠的照明裝置,必要處搭設便橋。
4.事件二中裂紋產生的原因,預防裂紋產生的措施?
【參考答案】:
4.原因:水泥水化熱影響、內外約束條件影響、外部溫度變化的影響、混凝土收縮變形、混凝土沉陷裂縫。
措施:
(1)選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產生的熱量;
(2)保證混凝土強度等級的前提下,盡可能降低水泥用量;
(3)嚴格控制集料的級配及其含泥量;
(4)選用合適的緩凝、減水等外加劑,以改善混凝土的性能;
(5)控制好混凝土坍落度,不宜大于180mm;
(6)分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱;
(7)澆筑時專人檢查支架變形下沉情況,防止出現沉陷裂縫
(8)灑水養護,保持混凝土表面濕潤;
(9)混凝土預埋冷卻管,澆筑完成后通入冷卻水,降低內部溫度。
5.人工挖孔樁施工應該采取哪些安全措施。
【參考答案】:
5.(1)應根據設計文件、水文地質條件、現場狀況,編制專項施工方案。
(2)護壁結構應經計算確定。
(3)施工中應采取防墜落、坍塌、缺氧和有毒、有害氣體中毒的措施。
(4)每日開工前必須檢測井下的有毒、有害氣體。樁孔開挖深度超過10m時,應有專門向井下送風的設備,風量不宜少于25L/s。
(5)孔內必須設置應急軟爬梯供人員上線;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠,并配有自動卡緊保險裝置;電葫蘆使用前必須檢驗其安全起吊能力。
(6)孔口四周必須設置護欄,護欄高度宜為0.8m;挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口周邊1m范圍內,機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
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