1 、柔性路面：彎沉變形大、抗彎強度?。黄茐娜Q于極限垂直變形和彎拉應變。代表是各種瀝青類面層。

剛性路面：抗彎拉強度大、彎沉變形小；破壞取決于極限彎拉強度。代表是水泥混凝土路面。

2 、根據交通等級、基層抗沖刷能力來選擇基層。濕潤和多雨地區宜采用排水基層。

3 、懸浮 - 密實結構： c 大、內摩擦角小，代表 AC 。骨架 - 空隙結構： c 小、內摩擦角大，代表 AM 、 OGFC 。骨架 - 密實結構： c 大、內摩擦角大，代表 SMA 。

4 、擋土墻結構受力：被動土壓力＞靜止土壓力＞主動土壓力。

擋土墻結構形式及分類表 1K411016 【 13 頁】

5 、新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。

6 、石方路基先清地表，再開始填筑施工。先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料。碾壓前先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施工參數。

7 、土質路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊”。先低后高：直線段、不設超高的平曲線段：由邊到中；設超高的平曲線段：由內到外。

8 、路基質量檢查主控項目（必須 100% 合格）：壓實度、彎沉值。

9 、瀝青混合料面層壓實方法

AC ：初壓 - 鋼輪靜壓→復壓 - 膠輪碾壓 + 鋼輪振壓→終壓 - 鋼輪靜壓

SMA 、 OGFC ：初壓 - 鋼輪振壓→復壓 - 鋼輪振壓 →終壓 - 鋼輪靜壓

改性瀝青混合料面層壓實：初壓開始溫度不低于 150 ℃，碾壓終了溫度不低于 90 ℃ ~120 ℃。改性瀝青混合料用振動壓路機或鋼筒壓路機，不宜用輪胎壓路機。壓實原則“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。

10 、“六不張拉”：預應力筋無出廠合格證、預應力筋規格不合設計要求、配套件不合設計要求、混凝土強度未到設計要求、準備工作及安全設施未做好、交底不清。

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